Oprava ZF automatických prevodoviek

 

Vykonávame odborné opravy všetkých ZF automatických prevodoviek. Všetko prebieha kompletne v našej dielni. Demontáž, montáž, z auta a na auto našim vyškoleným personálom.

Najdôležitejšou, aj najťažšou úlohou je správne diagnostikovať závadu, presne lokalizovať chybu a určiť, čo spôsobilo problémy s automatom. Len tak môžeme spoľahlivo poruchu odstrániť.

Používame k tomu modernú počítačovú diagnostiku. Do pamäte elektroniky ZF automatickej prevodovky sa pomocou senzorov zapisujú informácie o otáčkach prevodovky, tlaku prevodového oleja, rýchlosti vozidla, ako aj všetky chyby a nedostatky. Vďaka diagnostickému prístroju vieme tieto informácie z pamäte vyčítať.

 

Výhradne originálne ZF náhradné diely

Nemenej podstatnou časťou je pri oprave použiť kvalitné náhradné diely. Používame výhradne originálne náhradné diely od výrobcov priamo z Nemecka, určené do ZF prevodoviek. Jedine tak je zaručená naozaj kvalitná oprava.

Záručná doba na vykonanú opravu je 6 mesiacov.

 

• nedokonalé radenie (šklbanie, trhanie, dlhé preraďovanie, buchnutie pri preraďovaní)
• nezaradí žiadny prevodový stupeň
• za studena ide, za tepla neradí plynule
• nejde spiatočka, ale dopredu auto ide, alebo naopak
• preklz prevodovky (otáčky motora idú hore, ale auto riadne nezrýchľuje)
• oneskorene radí so zvýšením otáčok
• pri radení stúpnu otáčky
• kolíšu otáčky
• po určitom čase jazdy naskočí núdzový režim
• ide iba núdzový režim

 

Pri každej oprave ZF prevodovky meníme aj prevodový olej za úplne nový.

To znamená, že v cene opravy je už aj započítaná cena za výmenu oleja. Olej meníme z dôvodu, že pri pokazení automatickej prevodovky dochádza aj k znehodnoteniu prevodového oleja a v prípade, že by sme takýto olej opätovne použili, mohlo by to neskôr poškodiť už opravenú prevodovku.

 

Cena opravy ZF automatických prevodoviek

Odhadovanú cenu opravy vieme stanoviť už počas prvého telefonátu s vami podľa opisu závady, keďže na základe dlhoročných skúseností už poznáme určité „typické“ poruchy jednotlivých typov ZF prevodoviek. Táto odhadovaná cena nie je konečná, môže byť vyššia, ale aj nižšia.

V prípade, že sa po rozobratí automatickej prevodovky odhalí závada, ktorej oprava presiahne odhadovanú cenu pri prijímaní vozidla, okamžite vás o tom informujeme a vyžiadame si váš súhlas na ďalší postup.

Konečnú cenu je možné stanoviť až po vybratí automatickej prevodovky a jej rozobratí. Pretože až vtedy je možné na 100% zistiť o akú poruchu ide, ako aj rozsah poškodenia automatickej prevodovky.

 

V cene je zahrnutá cena práce, náhradných dielov, nový olej (aj nový filter, ak sa pri danom type auta mení aj filter).

originál recenzií nájdete na našom google business profile

 

AUDI A6 2005 – ZF6HP19

Audi A6 20014 – ZF8HP55

diagnostika automatickej prevodovky – zisťovanie závad pred začatím opravy

Audi A8 1999 – ZF5HP24

Na operačnom stole prevodovka ZF5HP24 z vozidla Audi A8 1999, 4172 ccm, 228 kW.

Audi S8 – ZF 5HP24

Audi S8 automatická prevodovka ZF 5HP24 – bolo cítiť šklbanie počas rozbehu.

BMW 740d 2009 – ZF6HP26

BMW 740d 2009, 2993 ccm, 225 kW, 6HP28.

Závada : prevodovka dávala núdzový režim – išla iba jedna rýchlosť. Vykonal sa komplet repas prevodovky vrátane repasu hydromeniča.

Najdôležitejšou, aj najťažšou úlohou je správne diagnostikovať závadu, presne lokalizovať chybu a určiť, čo spôsobilo problémy s automatom. Len tak môžeme spoľahlivo poruchu odstrániť. Používame k tomu modernú počítačovú diagnostiku. Do pamäte elektroniky automatickej prevodovky sa pomocou senzorov zapisujú informácie o otáčkach prevodovky, tlaku prevodového oleja, rýchlosti vozidla, ako aj všetky chyby a nedostatky. Vďaka diagnostickému prístroju vieme tieto informácie z pamäte vyčítať.

Nemenej podstatnou časťou je pri oprave použiť kvalitné náhradné diely. U nás montujeme náhradné diely jedine od originálnych výrobcov priamo z Nemecka.

BMW 728i – ZF 5HP-18

Počas diagnostiky závady na BMW 728i s automatickou prevodovkou ZF 5HP-18 sme zistili, že porucha je spôsobená spálenými lamelami, ktoré sme spolu s tesnením vymenili za nové.

 

 

Vývoj ZF automatických prevodoviek:

5HP od 1990 – do súčasnosti

6HP19 – pozdĺžna menšia verzia 6HP26

6HP21 – pozdĺžna 2. generácia 6HP19 od 2007

6HP26 – pozdĺža

6HP28 – pozdĺžna 2. generácia 6HP26 od 2007

6HP32 – pozdĺžna väčšia verzia 6HP26

6HP34 – pozdĺžna 2. generácia 6HP32 (bola plánovaná, ale nikdy nešla do výroby)

8HP – pozdĺžna od roku 2009 po súčasnosť

9-stupňová automatika 9HP – priečna od  2012 – po súčasnosť

Automatická prevodovka je v dnešných autách už samozrejmosťou. Tlak prevažne západného štýlu šoférovania sa odzrkadlil aj na našom trhu a automatickú prevodovku dnes nájdeme v ponuke každého predajcu.

Už si len vybrať počet stupňov…

V roku 2013 firma ZF prišla na trh s 9- stupňovou priečnou automatickou prevodovkou.

Táto prevodovka vyvinutá spoločnosťou ZF je z kategórie inteligentných. Elektronika vyhodnocuje štýl jazdy a adaptuje sa na správanie vodiča. Prispôsobí tomu aj štýl radenia prevodových stupňov, takže v prípade potreby podrží motor aj vo vyšších otáčkach bez preradenia. Zrýchlenie z 0-100 km/h sa zlepšilo o 2 sekundy.

Zvýšením počtu stupňov vozidlo výraznejšie znížuje spotrebu a emisie, keďže klesnú pracovné otáčky motora, najmä pri jazde po diaľnici. Pri jazde ustálenou rýchlosťou 120 km/h dokonca spotreba klesla o 16 %.

Prevodovka bola spočiatku problematická, pretože zákazníci, ktorí si zakúpili automobily Jeep, Chrysler a Acura vybavené touto prevodovkou, pozorovali vo svojich vozidlách problémy s pomalým radením a hlučnou prevádzkou.

Kde sa nachádzajú ZF automatické prevodvoky:

 

ZF 6HP19A sa nachádza:

• Audi (B6) S4 (Typ 8E/8H)
• Audi (B7) S4 (Typ 8E/8H)
• VW Phaeton (Typ 3D)
• Audi A6 (Typ C6/4F) 3.0 TDI / 3.2 FSI / 3.0 TFSI
• Audi A8 (Typ D3/4E) 3.0 TDI / 3.2 FSI

 

ZF 6HP26 sa nachádza:

• 2001–2008 BMW 7 Series (E65)^[3] 735i, 745i, 760i, 730d and 740d
• 2002–2005 Jaguar XK8/XKR (X100)^[4]
• 2003–2012 Aston Martin DB9^[5][6]
• 2003–2010 BMW 5 Series (E60)
• 2003–2010 BMW 6 Series (E63) (Pre-LCI models, 645i / 650i / 635d)
• 2009–2012 Hyundai Genesis Sedan (4.6L V8)
• 2003–2008 Jaguar S-Type
• 2003–2009 Jaguar XJ (X350)
• 2003–2012 Rolls-Royce Phantom
• 2005–2011 BMW 3 Series (E90)
• 2005–2016 Ford Falcon 2005–2014 Ford Territory 
• 2006–2010 Jaguar XK/XKR (X150)
• 2007–2013 BMW X5 (E70), except 40d model
• 2007–2012 Maserati Quattroporte
• 2007–present Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
• 2008–2012 Aston Martin DBS V12^[6]
• 2008–2012 BMW 7 Series (F01), except 740d xDrive, 760i/Li and Hybrid 7
• 2008–2011 Kia Mohave
• 2008–2012 Jaguar XF (X250)
• 2006–2009 Bentley Arnage
• 2008–2011 Bentley Brooklands
• 2010–2014 Aston Martin Rapide^[6]
• 2011 Hyundai Equus
• 2011-2012 Aston Martin Virage
• 2012-2014 Aston Martin Vanquish

 

ZF 6HP26A sa nachádza:

• 2002–2016 Volkswagen Phaeton (Typ 3D)
• 2003–2009 Audi A8 (D3, Typ 4E)
• 2006–2009 Audi S8 (D3, Typ 4E)
• 2003–present Bentley Continental GT
• 2005–present Bentley Continental Flying Spur
• 2006–2011 Audi S6 (C6, Typ 4F)
• 2008–2010 Audi RS6 (C6, Typ 4F)

 

ZF 6HP26X sa nachádza:

• 2006–2013 Range Rover, all with Jaguar type engines or TDV8
• 2006–2013 Range Rover Sport, 4.4- and 5.0-litre AJV8 models
• 2005–2013 Land Rover Discovery
• 2007 BMW X3 (E83) 3.0d (some models)
• 2005–2011 BMW 330d (E90/91) Xdrive
• 2004–2006 BMW X5 (E53) V8 (6PH26Z)

 

ZF 6HP32 sa nachádza:

• BMW E65 745d (LCI)
• Volkswagen Phaeton 5.0 V10 TDi

 

ZF 6HP21 sa nachádza:

• 2014–2016 Ford Falcon 
• 2014–2016 Ford Territory 
• 2010-2012 BMW 320d
• 2006-2012 BMW 335i (E9X)
• BMW Z4 3.0si (E89)

 

ZF 6HP28 sa nachádza:

• 2009–2012 Jaguar XF (X250)
• 2009-2014 Jaguar XK (X150)
• 2010-2012 Jaguar XJ (X351)
• 2010-2013 BMW E90 (LCI 335d)
• 2007-2009 BMW E60 (LCI Models: 530d, 535d, 535i, 540i, 550i)
• 2007-2010 BMW E63 (LCI Models: 635d, 650i)